フードマイレージは地産地消　地産地消でCO2を削減するホクトとトドックの取組み

皆さんは、「フードマイレージ」という言葉を耳にしたこ

とがありますか？

特に輸入野菜を念頭に９０年代後半から、なるべく近

くでとれた食料を食べることで、輸送に伴うエネルギ

ーを出来るだけ減らし、環境への負荷を軽減しようと

いう概念です。

こんにちは。　かかし　ひろとです.

フード・マイレージとは、英国の消費者運動家ティム・ラングが

１９９４年から提唱している概念("Food Miles")で、生産地から

食卓までの距離が短い食料を食べた方が輸送に伴う環境へ

の負荷が少ないであろうという仮説を前提として考え出され

たものです。具体的には、輸入相手国からの輸入量と距離

（国内輸送を含まず）を乗じたもので、この値が大きいほど

地球環境への負荷が大きいという考えです。

＊ホクト苫小牧きのこセンターの航空写真。
本州で生産されたものより道内の生産品の方
が環境負荷が低い

輸入食料に係るフード・マイレージ＝輸入相手国別の食料輸入量

× 輸出国から我が国までの輸送距離（注．輸入相手国別に計測

し集計したものが全体のフードマイレージとなる。）

２０００年では１人当たりのフード・マイレージは日本が４０００tkm

（ﾄﾝｷﾛﾒｰﾄﾙ）であるのに対し、韓国は３２００tkm、アメリカは５００

tkmと大きな開きがあります。

＊苫小牧での積み込み写真

この概念に基づくと、ホクトの本社がある長野ではなく、道内

苫小牧で現地生産したものを購入することで、北大植物園の

面積にほぼ等しい森林１４ヘクタール（杉１２，５００本）の年間

吸収量に相当するCO2の排出を防ぐことになります。地元産

のホクトのきのこを購入することで、間接的に環境保護に貢献

しているんですね。

また、日本には「地産地消」という考え方がありますが、フード・

マイレージは、このような考え方を数量的に裏付けるものと考

えられます。産地を選ぶことで地球温暖化防止ができることを

知っていましたか？その一つは、どんな産地の食べのものを

選ぶかということです。できるだけ地元の生産地から作物を買う

ことで、もちろん国産のものを選ぶことでこのフードマイレージは

少なくすることができるのです。 

続く